-
ប្រព័ន្ធ 4D ប្រភេទស្តង់ដារ
ជាគ្រឿងបរិក្ខារស្នូលនៃឃ្លាំងដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើរថយន្តឆ្លាតវៃទាំងបួន ឡានបញ្ឈរ និងផ្ដេក ភាគច្រើនរួមមានការផ្គុំ rack ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ប្រព័ន្ធដ្រាយ ប្រព័ន្ធ jacking ប្រព័ន្ធឧបករណ៏។ល។
-
ប្រព័ន្ធ shuttle 4D សម្រាប់កម្មវិធីផ្ទុកធ្ងន់
យន្តការនៃរបារឆ្លងកាត់ដែលធន់ធ្ងន់គឺមានលក្ខណៈដូចគ្នាទៅនឹងកំណែស្តង់ដារ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺថាសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់វានឹងឈានដល់ជិតពីរដងនៃកំណែស្តង់ដារ ហើយបើតាមនោះ ល្បឿនរត់ដែលត្រូវគ្នារបស់វានឹងថយចុះផងដែរ។ទាំងការដើរ និងល្បឿន jacking នឹងថយចុះ។
-
ប្រព័ន្ធ shuttle 4D សម្រាប់សីតុណ្ហភាពទាប
រចនាសម្ព័ន្ធនៃកំណែសីតុណ្ហភាពទាបនៃរបារឆ្លងកាត់គឺជាមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹងកំណែស្តង់ដារ។ភាពខុសគ្នាសំខាន់ស្ថិតនៅក្នុងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការខុសៗគ្នា។កំណែសីតុណ្ហភាពទាបនៃរបារឆ្លងកាត់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងបរិយាកាសនៃ - 30 ℃ដូច្នេះការជ្រើសរើសសម្ភារៈខាងក្នុងរបស់វាគឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។សមាសធាតុខាងក្នុងទាំងអស់មានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាប ថ្មក៏ជាថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ដែលអាចទ្រទ្រង់ការសាកថ្មក្នុងបរិយាកាស -30 °C។លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខាងក្នុងក៏ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ផងដែរ ដើម្បីការពារការជ្រាបទឹកនៅពេលដែលការថែទាំចេញពីឃ្លាំង។
-
ប្រព័ន្ធ shuttle 4D សម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនលឿន
យន្តការនៃកំណែល្បឿនលឿននៃរថយន្តបញ្ឈរ និងផ្ដេកគឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តបញ្ឈរ និងផ្ដេកធម្មតា ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃល្បឿនដើរ។នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃទំនិញប៉ាឡែតដែលមានលក្ខណៈធម្មតា និងស្ថិរភាព ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួមនៃគម្រោង និងកាត់បន្ថយចំនួនរបារឈើឆ្កាងដែលបានប្រើ កំណែល្បឿនលឿននៃរបារឆ្លងកាត់ត្រូវបានស្នើឡើង។សន្ទស្សន៍ល្បឿនដើរគឺពីរដងនៃកំណែស្តង់ដារ ហើយល្បឿន jacking នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព ឡាស៊ែរសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំពាក់នៅលើឧបករណ៍ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ពីប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន។
