ប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុង 4D សម្រាប់កម្មវិធីផ្ទុកធ្ងន់

ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ស្នូលនៃប្រព័ន្ធផ្ទុកទិន្នន័យដ៏ឆ្លាតវៃ 4D-shuttle ភាគច្រើនផ្សំឡើងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស៊ុម ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ប្រព័ន្ធបើកបរ ប្រព័ន្ធលើក ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាដើម។ វាមានរបៀបប្រាំយ៉ាង៖ ការបញ្ជាពីចម្ងាយ ដោយដៃ ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិក្នុងស្រុក និងស្វ័យប្រវត្តិអនឡាញ។ វាភ្ជាប់មកជាមួយនឹងការការពារសុវត្ថិភាពច្រើន និងការព្រមានសុវត្ថិភាព សំឡេងរោទិ៍សុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់ សំឡេងរោទិ៍សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងសំឡេងរោទិ៍សុវត្ថិភាពអន្តរកម្ម។ ស្រោមត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការផ្សារដែកការពារហ្គាស និងប៊ូឡុងកម្លាំងខ្ពស់។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរ៉ាក់ប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធពីរស្រទាប់។ រូបរាងត្រូវបានលាបពណ៌បាញ់ទាំងអស់ ហើយផ្នែកម៉ាស៊ីន និងតង្កៀបអគ្គិសនីត្រូវបានស្រោបដោយអគ្គិសនី។ វាមានប្រព័ន្ធបើកបរពីរឈុត និងប្រព័ន្ធលើកពីរឈុត។ ប្រព័ន្ធបើកបរទទួលបន្ទុកទិសដៅ XY។ ប្រព័ន្ធលើកមួយទទួលបន្ទុកការលើកទំនិញ និងមួយទៀតទទួលបន្ទុកការប្តូរគន្លងបឋម និងទីពីរ។ ទិសដៅកម្ពស់ Z អាចសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់នៃ 4D-shuttle ដោយប្រើជណ្តើរយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារចូលប្រើនៃលំហបីវិមាត្រ។

រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រភេទផ្ទុកធ្ងន់គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម៉ូដែលស្តង់ដារ។ ភាពខុសគ្នាចម្បងគឺថាសមត្ថភាពផ្ទុកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកនឹងឈានដល់ជិតពីរដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស្តង់ដារ។ ការរចនាទ្រទម្ងន់នៃយន្តការលើកត្រូវបានពង្រឹង ហើយថាមពលរបស់ម៉ូទ័រលើកត្រូវបានបង្កើនដើម្បីធានាថាសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់អាចឡើងដល់ 2.5T។ ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រធ្វើដំណើរនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ដើម្បីបង្កើនទិន្នផល សមាមាត្រកាត់បន្ថយត្រូវបានបង្កើន ហើយល្បឿនដំណើរការរបស់យាន 4D នឹងថយចុះតាមនោះ។