ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរថយន្ត 4D ព័ត៌មាន
ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន
| គម្រោង | ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន | កំណត់សម្គាល់ |
| ម៉ូដែល | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| ឧបករណ៍កាត់បន្ថយម៉ូទ័រ | ដេរ | |
| ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ | ស៊ុមត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ហើយជើង និងពត់ត្រូវបានផលិតពីដែកថែបកាបូន | |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ | ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ/ឈរតែឯង/អនឡាញ/ស្វ័យប្រវត្តិ | |
| វិធានការសន្តិសុខ | សោរអគ្គិសនី មគ្គុទ្ទេសក៍ការពារនៅសងខាង | |
| ទទួលយកស្តង់ដារ | JB/T7013-93 | |
| បន្ទុក | អតិបរមា 1000 គីឡូក្រាម | |
| ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | ឈឺ/ឈឺ+ស្លាប់ |
| ខ្សែសង្វាក់ | ផ្លូវនីឡុងដែលមានការកកិតទាប | |
| ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន | ខ្សែសង្វាក់ Donghua | |
| ទ្រនាប់ | គ្រឿងបរិក្ខារ Fukuyama, បាល់ប៊ែរីងបិទជិត | |
| ល្បឿនផ្ទេរ | ១២ ម៉ែត្រ/នាទី | |
| ការព្យាបាលផ្ទៃ និងថ្នាំកូត | ការជ្រលក់, ការផូស្វាត, ការបាញ់ថ្នាំ | |
| ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខាន | ≤73db | |
| ថ្នាំកូតផ្ទៃ | ពណ៌ប្រផេះកុំព្យូទ័រ | សំណាកដែលបានភ្ជាប់ |
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍
ឧបករណ៍បញ្ជូននេះផ្សំឡើងពីស៊ុម ឧបករណ៍ទ្រខាងក្រៅ ឧបករណ៍បើកបរ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ស៊ុមនេះផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ហើយចុងទាំងសងខាងជាកង់បញ្ច្រាសដែលគ្មានធ្មេញ។ ខ្សែសង្វាក់បញ្ជូននេះជាខ្សែសង្វាក់ត្រង់ពីរជួរដែលមានជម្រេ P=15.875mm។ ជើងទ្រខ្សែសង្វាក់នេះផលិតពីប៉ូលីអេទីឡែនម៉ូលេគុលខ្ពស់ (UHMW) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពរំអិលដោយខ្លួនឯង។ ឧបករណ៍ទ្រខាងក្រៅដែលផ្សារត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស៊ុមសំខាន់ដោយបន្ទះសម្ពាធប៊ូឡុង ជើងលៃតម្រូវវីស M20 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយដី ហើយកម្ពស់នៃផ្ទៃបញ្ជូនអាចលៃតម្រូវបាន +25mm។ ឧបករណ៍បើកបរនេះផ្សំឡើងពីម៉ូទ័របន្ថយល្បឿនដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅកណ្តាល ការផ្គុំអ័ក្សបើកបរ ឧបករណ៍ស្ព័របញ្ជូន កៅអីម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ និងរ៉កកែតម្រូវភាពតឹងប្រភេទវីសដែលធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនមានភាពតឹង។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖
ម៉ូទ័របើកបរអ័ក្សបើកបរឆ្លងកាត់ក្រុមបញ្ជូន ហើយអ័ក្សបើកបរបើកបរខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនដើម្បីសម្រេចមុខងារដឹកជញ្ជូនរបស់ប៉ាឡែត។
ឧបករណ៍បញ្ជូនរំកិល
| វត្ថុ | ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន | កំណត់សម្គាល់ |
| ម៉ូដែល | SX-GTJ－1.0T -600H | រចនាសម្ព័ន្ធដែក |
| ឧបករណ៍កាត់បន្ថយម៉ូទ័រ | ដេរ | |
| ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ | ការពត់ដែកកាបូន | |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ | ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ/ឈរតែឯង/អនឡាញ/ស្វ័យប្រវត្តិ | |
| បន្ទុក | អតិបរមា 1000 គីឡូក្រាម | |
| ល្បឿនផ្ទេរ | ១២ ម៉ែត្រ/នាទី | |
| រំកិល | រ៉ូឡឺរខ្សែសង្វាក់ពីរជាន់ 76 | |
| ខ្សែសង្វាក់បើកបរ | រោងចក្រខ្សែសង្វាក់ហួដុង | |
| ទ្រនាប់ | អ័ក្ស Ha | |
| ការព្យាបាលផ្ទៃ និងថ្នាំកូត | ការជ្រលក់, ការផូស្វាត, ការបាញ់ថ្នាំ | |
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍៖ ម៉ាស៊ីនតុរំកិលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុមមួយ ឧបករណ៍រុញចេញ រំកិល ឧបករណ៍បញ្ជា និងគ្រឿងផ្សេងៗទៀត។ រំកិល φ76x3 ស្ព្រុកពីរចំហៀងតែមួយ រំកិលស័ង្កសី គម្លាតស្ព្រុក P=174.5mm ស្ព្រុកពីរចំហៀងតែមួយ។ ឧបករណ៍រុញចេញដែលផ្សារត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស៊ុមសំខាន់ដោយបន្ទះសម្ពាធប៊ូឡុង ជើងលៃតម្រូវវីស M20 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយដី ហើយកម្ពស់នៃផ្ទៃដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានលៃតម្រូវ +25mm។ ឧបករណ៍បើកបរត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័របន្ថយល្បឿនដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅចំកណ្តាល សំណុំស្ព្រុកបញ្ជូន កៅអីម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖ ម៉ូទ័រជំរុញរំកិលឆ្លងកាត់ខ្សែសង្វាក់ ហើយរំកិលត្រូវបានបញ្ជូនទៅរំកិលជាប់គ្នាតាមរយៈខ្សែសង្វាក់មួយផ្សេងទៀត ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់រំកិលមួយផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រេចមុខងារបញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន។
ម៉ាស៊ីនលើក និងផ្ទេរ
| គម្រោង | ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន | កំណត់សម្គាល់ |
| ម៉ូដែល | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | រចនាសម្ព័ន្ធដែក |
| ឧបករណ៍កាត់បន្ថយម៉ូទ័រ | ដេរ | |
| ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ | ការពត់ដែកកាបូន | |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ | ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ/ឈរតែឯង/អនឡាញ/ស្វ័យប្រវត្តិ | |
| វិធានការសន្តិសុខ | សោរអគ្គិសនី មគ្គុទ្ទេសក៍ការពារនៅសងខាង | |
| ស្តង់ដារ | JB/T7013-93 | |
| បន្ទុក | អតិបរមា 1000 គីឡូក្រាម | |
| ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | ឈឺ/ឈឺ+ស្លាប់ |
| រំកិល | រ៉ូឡឺរខ្សែសង្វាក់ពីរជាន់ 76 | |
| ប៊ែរីង និង ស្រោម | ទ្រនាប់៖ អ័ក្សហាប៊ីន; កៅអីទ្រនាប់៖ ហ្វូសាន FSB | |
| ល្បឿនផ្ទេរ | ១២ ម៉ែត្រ/នាទី | |
| ការព្យាបាលផ្ទៃ និងថ្នាំកូត | ការជ្រលក់, ការផូស្វាត, ការបាញ់ថ្នាំ | |
| ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខាន | ≤73dB | |
| ថ្នាំកូតផ្ទៃ | ពណ៌ប្រផេះកុំព្យូទ័រ | សំណាកដែលបានភ្ជាប់ |
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍៖ ម៉ាស៊ីនផ្ទេររំកិលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្នែកដឹកជញ្ជូន យន្តការលើក សមាសធាតុណែនាំ និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត។ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ផ្ទៃដឹកជញ្ជូន +25mm។ យន្តការលើកនេះប្រើប្រាស់គោលការណ៍នៃដៃទ្រដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រ ហើយឧបករណ៍បើកបរត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រកាត់បន្ថយដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅចំកណ្តាល សំណុំស្ព័រប្រអប់លេខ កៅអីម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖ នៅពេលដែលប៉ាឡែតត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ឧបករណ៍ដោយឧបករណ៍បញ្ជូនដែលត្រូវគ្នា ម៉ូទ័រលើកនឹងដំណើរការ ដោយជំរុញយន្តការកាំដើម្បីលើកប៉ាឡែត ហើយម៉ូទ័រលើកនឹងឈប់នៅពេលដែលវានៅនឹងកន្លែង។ ម៉ូទ័រដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើម បញ្ជូនប៉ាឡែតទៅកាន់ឧបករណ៍ចត ហើយម៉ូទ័រឈប់ ម៉ូទ័រលើកនឹងដំណើរការ ហើយយន្តការកាំត្រូវបានជំរុញដើម្បីបន្ទាបឧបករណ៍ ហើយនៅពេលដែលវានៅនឹងកន្លែង ម៉ូទ័រលើកនឹងឈប់ដើម្បីបញ្ចប់វដ្តការងារ។
ឧបករណ៍បញ្ជូនអន្តរកាល
| ១) គម្រោង | ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន | កំណត់សម្គាល់ |
| ម៉ូដែល | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| ឧបករណ៍កាត់បន្ថយម៉ូទ័រ | ដេរ | |
| ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ | ជើង និងដែកកាបូនបត់ | |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ | ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ/ឈរតែឯង/អនឡាញ/ស្វ័យប្រវត្តិ | |
| វិធានការសន្តិសុខ | សោរអគ្គិសនី មគ្គុទ្ទេសក៍ការពារនៅសងខាង | |
| ស្តង់ដារ | JB/T7013-93 | |
| បន្ទុក | អតិបរមា 1000 គីឡូក្រាម | |
| ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | ឈឺ/ឈឺ+ស្លាប់ |
| ខ្សែសង្វាក់ | ផ្លូវនីឡុងដែលមានការកកិតទាប | |
| ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន | ខ្សែសង្វាក់ Donghua | |
| ប៊ែរីង និង ស្រោម | ទ្រនាប់៖ អ័ក្ស Harbin, កៅអីទ្រនាប់៖ Fukuyama FSB | |
| ល្បឿនផ្ទេរ | ១២ ម៉ែត្រ/នាទី | |
| ការព្យាបាលផ្ទៃ និងថ្នាំកូត | ការជ្រលក់, ការផូស្វាត, ការបាញ់ថ្នាំ | |
| ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខាន | ≤73dB | |
| ថ្នាំកូតផ្ទៃ | ពណ៌ប្រផេះកុំព្យូទ័រ | សំណាកដែលបានភ្ជាប់ |
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍
រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើនៅចំណុចប្រសព្វរវាងស្ទូច និងធ្នើរ ហើយឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុម ឧបករណ៍លើក និងអង្គភាពបើកបរ។ ខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនគឺជាខ្សែសង្វាក់ពីរជួរត្រង់ដែលមានជម្រេ P=15.875 ម.ម។ ជើងទ្រខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានផលិតពីប៉ូលីអេទីឡែនម៉ូលេគុលខ្ពស់ (UHMW) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពរំអិលដោយខ្លួនឯង។ ជើងផ្សារ ភ្ជាប់ទៅនឹងតួធ្នើរ។ ឧបករណ៍បើកបរត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័របន្ថយល្បឿនដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅចំកណ្តាល ការផ្គុំអ័ក្សបើកបរ សំណុំស្ព័រប្រអប់លេខ កៅអីម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ និងរ៉កកែតម្រូវប្រភេទវីសដែលរឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖ ម៉ូទ័រជំរុញអ័ក្សបើកបរឆ្លងកាត់ក្រុមបញ្ជូន ហើយអ័ក្សបើកបរជំរុញខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនដើម្បីសម្រេចមុខងារដឹកជញ្ជូនរបស់ប៉ាឡែត។
ជណ្តើរយន្តជាន់
| គម្រោង | ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន | កំណត់សម្គាល់ |
| ម៉ូដែល | LDTSJ-1.0T-700H | រចនាសម្ព័ន្ធដែក |
| ឧបករណ៍កាត់បន្ថយម៉ូទ័រ | ដេរ | |
| ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ | ជួរឈរ៖ ដែកកាបូនពត់កោង ខាងក្រៅ៖ ត្រាបន្ទះដែក | |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ | ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ/ឈរតែឯង/អនឡាញ/ស្វ័យប្រវត្តិ | |
| វិធានការសន្តិសុខ | សោរអគ្គិសនី ឧបករណ៍ទប់ស្កាត់ការធ្លាក់ | |
| ស្តង់ដារ | JB/T7013-93 | |
| បន្ទុក | អតិបរមា 1000 គីឡូក្រាម | |
| ការត្រួតពិនិត្យទំនិញ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | ឈឺ/ឈឺ+ស្លាប់ |
| រំកិល | រ៉ូឡឺរខ្សែសង្វាក់ពីរជាន់ 76 | |
| ខ្សែសង្វាក់លើក | ខ្សែសង្វាក់ Donghua | |
| ទ្រនាប់ | ប៊ែររិងទូទៅ៖ ប៊ែររិងសោរអ័ក្សហាប៊ីន៖ NSK | |
| ល្បឿនរត់ | ល្បឿនដឹកជញ្ជូន៖ ១៦ ម៉ែត្រ/នាទី, ល្បឿនលើក៖ ៦ ម៉ែត្រ/នាទី | |
| ការព្យាបាលផ្ទៃ និងថ្នាំកូត | ការជ្រលក់, ការផូស្វាត, ការបាញ់ថ្នាំ | |
| ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខាន | ≤73dB | |
| ថ្នាំកូតផ្ទៃ | ពណ៌ប្រផេះកុំព្យូទ័រ | សំណាកដែលបានភ្ជាប់ |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈពិសេសចម្បង
ស៊ុម៖ បន្ទះដែកកាបូនពត់ 5mm ត្រូវបានប្រើជាសសរ ហើយផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយបន្ទះដែក។
ផ្នែកលើក៖
ស៊ុមលើកមួយត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃស្ទូច ស៊ុមនេះធ្វើពីដែកថែបកាបូន ហើយម៉ូទ័រលើកជំរុញគ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រលើកឱ្យដំណើរការតាមរយៈខ្សែសង្វាក់។
វេទិកាផ្ទុក៖
ផលិតពីដែកថែបកាបូន។ វេទិកាផ្ទុកត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជូនស្តង់ដារ។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖
ម៉ូទ័រលើកបើកបរវេទិកាផ្ទុកដើម្បីបញ្ចប់ការងារលើក។ ឧបករណ៍បញ្ជូននៅលើវេទិកាផ្ទុកអាចធ្វើឱ្យទំនិញចូល និងចេញពីជណ្តើរយន្តបានយ៉ាងរលូន។
